Schwertransporte für Bergbau und Rohstoffindustrie
Im Bergbau kostet jede Stunde Maschinenstillstand bares Geld – und die Einsatzorte liegen selten an der Autobahn. Oversize Transports bringt Minengeräte und Aufbereitungstechnik mit Stückgewichten bis 200 Tonnen dorthin, wo gefördert wird: zu Tagebauen und Minen in der EU, in der Türkei, im Kaukasus und in den Rohstoffregionen Zentralasiens. Betreiber, Anlagenbauer und Equipment-Händler erhalten eine Tür-zu-Tür-Abwicklung inklusive Machbarkeitsprüfung, Genehmigungen, Zoll und Koordination der Verladung – auch auf der letzten Meile abseits befestigter Straßen.
Typische Ladungen aus dem Bergbau
- Mobile Großgeräte: Muldenkipper, Hydraulikbagger, Radlader und Bohrgeräte – je nach Größe komplett oder zerlegt
- Aufbereitungstechnik: Brecher, Mühlen und Mühlenkomponenten, Siebanlagen, Erzaufbereitungsmodule
- Fördertechnik: Bandanlagen, Antriebsstationen, Becherwerke, Verladetechnik
- Untertagetechnik: Lader, Bohrwagen und Ausbaukomponenten
- Ersatz-Großteile: Achsen, Mulden, Ausleger und Antriebseinheiten als Einzeltransport im Störungsfall
Ablauf: von der Machbarkeitsprüfung bis zur Mine
Zuerst prüfen wir die Machbarkeit der gesamten Route: Brückenlasten, Durchfahrtshöhen, Steigungen und Kurvenradien – bis hin zur unbefestigten Zufahrt zum Betriebspunkt. Danach erhalten Sie ein Festpreis-Angebot für die komplette Kette. Im zweiten Schritt beschaffen wir alle Genehmigungen: die Erlaubnis nach §29 StVO in Deutschland und die entsprechenden Verfahren aller Transitländer, inklusive BF3-/BF4-Begleitfahrzeugen und behördlicher Auflagen. Für den Transport selbst übernimmt ein persönlicher Projektleiter die Steuerung, hält Sie über jede Etappe auf dem Laufenden und ist 24/7 erreichbar – auch wenn die Entladung am Wochenende in der Mine stattfindet.
Equipment und letzte Meile
Zum Einsatz kommen Tieflader und Semitieflader für selbstfahrende Geräte sowie Modultransporter für schwerste Komponenten wie Mühlen- oder Brechermodule. Bei zerlegt angelieferten Muldenkippern disponieren wir Chassis, Mulde und Anbauteile als abgestimmten Fahrzeugverbund, damit die Montage vor Ort ohne Wartezeiten beginnen kann. Für Minenstandorte abseits des öffentlichen Netzes klären wir Achslasten, Bodenverhältnisse und Wendeflächen vorab – gegebenenfalls mit Besichtigung – und koordinieren Krane und Verladetechnik am Zielort.
Stillstand vermeiden: Ersatzteil- und Havarielogistik
Fällt in der Aufbereitung eine Mühle oder ein Brecher aus, zählt jeder Tag: Ein einzelnes Ersatz-Großteil entscheidet dann über die Förderleistung des gesamten Standorts. Für solche Fälle disponieren wir Einzeltransporte mit Priorität – von der kurzfristigen Fahrzeuggestellung über beschleunigte Genehmigungswege, soweit die Behörden sie zulassen, bis zur Entladung im laufenden Betrieb. Realistische Aussagen statt Wunschtermine: Wir nennen Ihnen vorab, welche Etappen sich beschleunigen lassen und welche Fristen unverrückbar sind.
Bei Neubau- und Erweiterungsprojekten kommt es dagegen weniger auf einzelne Eiltransporte an als auf verlässliche Serien: Aufbereitungsanlagen bestehen aus Dutzenden übergroßen Komponenten, die in Montagereihenfolge eintreffen müssen. Wir planen solche Projektserien gemeinsam mit Anlagenbauer und Baustellenleitung, halten Ladelisten und Lieferavis konsistent und stimmen Pufferflächen am Standort ab, damit weder die Montage auf Bauteile wartet noch der Lagerplatz überläuft.
Rohstoffregionen Kaukasus und Zentralasien
Kupfer, Gold, Uran, Kohle: Viele Erweiterungs- und Neuprojekte liegen heute in Kasachstan, Usbekistan, Georgien oder Armenien. Wir fahren diese Ziele über den Mittleren Korridor (Türkei–Georgien–Kaspisches Meer) an und umgehen damit die sanktionsbelasteten Routen über Russland und Belarus vollständig. Die Sanktionslage – einschließlich güterbezogener Beschränkungen – prüfen wir vor jeder Sendung; befördert werden ausschließlich zulässige Güter in zulässigen Verfahren. Die Zoll- und Transitabwicklung mit T1 oder TIR übernehmen wir durchgängig, sodass Ihr Gerät ohne ungeplante Grenzstandzeiten am Berg ankommt.